【最新版】豊田通商の業務内容・強みと弱み・平均年収を解説

この記事では、豊田通商の業務内容・事業内容・強みと弱み・平均年収などをお伝えします。

豊田通商とは

豊田通商とは、トヨタグループの総合商社です。

国内および海外約120カ国におよぶグローバルネットワークと、1,000社を超えるグループ会社を通じてビジネスを展開しています。

会社名	豊田通商株式会社
代表者	貸谷 伊知郎（取締役社長）
所在地	名古屋市中村区名駅四丁目9番8号
社員数	3,336名（2022年3月）
会社HP	https://www.toyota-tsusho.com/

豊田通商の業務内容

次に、豊田通商の業務内容をお伝えしていきます。

豊田通商の主な業務内容は次の3つです。

トレーディング業務

トレーディング業務では、様々な商材・サービスの川上（原料）⇔川中（製品）⇔川下（販売）を仲介する業務であり、ビジネス全体の流れを統括しています。

豊田通商は、トヨタグループのサプライチェーンの中心企業として、日々トレーディングを行っているのです。

事業投資業務

事業投資業務では、トレーディング業務で関わっている企業（仕入先・販売先含む）に対して投資を行い、プレイヤー兼投資家としてビジネスの規模を大きくする業務を行なっています。

一口に投資と言っても単純な資金投資だけを行うのではなく、人材や情報、顧客紹介など様々なリソースを提供することで、ビジネスのあらゆる面で投資先企業・業界のサポートを行なっていきます。

コーポレートスタッフ業務

コーポレートスタッフ業務では、会社全体の業務を支えるバックオフィス業務を行っています。

豊田通商の組織図から、コーポレートスタッフ業務を遂行する部署を確認することができます。

豊田通商の事業内容

次に、豊田通商の事業内容をみていきましょう。

先述した業務内容は、全ていずれか事業に関わりながら進めていくことになるので、事業内容の理解なしに正しい業務内容の理解はできません。

2022年時点で、豊田通商は次の7事業を展開しています。

金属事業

金属事業では、鋼材や非鉄金属を単なる素材としてではなく、それぞれが独自の特性・機能を持った商品として捉え、ユーザーとサプライヤー相互のニーズに応じて商品や物流サービスの提案を行っています。

自動車薄板	自動車向け金属薄板（自動車用鋼板・非鉄金属）の流通加工事業
金属製品	自動車用途および、それ以外の金属素材の流通加工事業、エネルギー・インフラ関連事業
非鉄金属	非鉄金属地金・素材・製品の流通加工事業と価格ヘッジ業、レアメタル・レアアースなどの資源開発事業
資源循環	アルミ溶湯事業、工場や市中で発生する金属廃棄物、使用済み自動車などの適正回収・処理事業

グローバル部品・ロジスティクス事業

グローバル部品・ロジスティクス事業では、グローバルな物流ネットワーク・需給管理機能と、当本部ならではのモノづくり機能を複合的に組み合わせて提供することで、多種多様化するお客さまのニーズに対応しています。

グローバル部品	部品の輸出入・海外間調達に対する混載物流・需給管理機能を付加した商物一体の最適サプライチェーン構築
ロジスティクス・モジュール	顧客の生産活動に直結した物流サービスや、海外でタイヤ組み付けなどの自動車生産部品のアッセンブリー事業、中小企業の海外進出を支援するテクノパーク事業を展開
自部品用品・資材	自動車用内外装部品・用品の企画・開発、材料調達、生産、販売まで一貫した機能提供
営業開発部	環境ソリューション、航空部品、空港運営および燃料電池を中心とした新事業創造

自動車事業

自動車事業では、トヨタグループを中心とした自動車・輸送用機器メーカーが国内外で生産する乗用車、バス・トラックなどの商用車、産業車輌、補給部品を世界各国へ輸出しています。

また、世界146カ国に及ぶグローバルネットワークを通じて、総輸入販売代理店や販売店の事業を展開しています。

総輸入販売代理店事業	メーカーの代理として担当市場における輸入・販売を行う代理店（ディストリビューター）の経営
販売店事業	総輸入販売代理店の下でアフターサービスの提供も行う販売店（ディーラー）の経営
販売周辺事業	総輸入販売代理店事業の展開国を中心に、補給部品供給・アフターサービスに加え、小・中規模生産、架装、中古車、販売金融などの事業展開によるモビリティバリューチェーンの構築

機械・エネルギー・プラントプロジェクト事業

機械・エネルギー・プラントプロジェクト事業では、機械分野とエネルギー・インフラソリューション分野において事業を展開しています。

機械	自動車産業向けを中心とした製造・物流設備、部品・工具類、建設機械などの国内外取引および付帯する設計・修理・据付工事などの一貫したサポート機能の提供
エネルギー・インフラソリューション	風力・太陽光・水力・地熱・バイオマスなどの再生可能エネルギー開発、運営およびエネルギー関連全般の事業開発、運営。空港・港湾・電力などのインフラ整備、事業運営およびLNG、バイオディーゼルなどの燃料供給。

化学品・エレクトロニクス事業

化学品・エレクトロニクス事業では、素材・材料・部品を軸に築いた幅広いネットワークと知見を強みとし、①新たなモビリティ社会の実現に向けた取り組み、②環境への負担を軽減する脱炭素・循環型ビジネス、③生活の基盤に貢献するビジネスに注力しています。

自動車材料	原材料の調達・加工・販売・物流・成型までの一貫した機能とお客さまに寄り添った技術提供をグローバルに展開
化学品	洗剤原料・衛生材料・包装材料・溶剤・ヨード・ファインケミカルなど幅広い商品の製造・販売とその製造事業運営、業界をリードするバイオプラスチック取扱／プラスチックリサイクル事業の推進
エレクトロニクス	自動車・家電・情報通信機器・産業機器などに組み込まれるエレクトロニクス部品の販売、ソフトウェアの開発と販売、情報通信技術（ICT）サービスのグローバル展開

食料・生活産業事業

食料・生活産業事業では、衣食住に関わる分野の事業を展開しています。

食料	穀物： 国内取扱数量トップクラスのノウハウと海外での集荷事業の展開により、穀物の安定供給に貢献 食品：多様化する食のニーズに対応するとともに、農業・水産分野における社会的課題解決に寄与する事業を展開
ライフスタイル	保険：損害・生命保険の国内外代理店業務、保険仲介会社などによる海外展開、海外企業への保険仲介業務 繊維：原料からテキスタイル、繊維製品に至る企画・生産・物流・販売 住環境：賃貸・分譲マンション開発、住宅資材の企画・販売、海外ホテルレジデンスの運営 ヘルスケア・メディカル：海外医療関連事業、リハビリ事業、介護用品事業の展開

アフリカ事業

アフリカ事業では、4つの事業領域において、アフリカ全54カ国、総勢約21,000名の従業員が多彩なビジネスを展開しています。

モビリティ	アフリカ全土における自動車の販売・アフターセールス事業、中古車販売、小・中規模生産事業、建機・農機の輸入卸売およびリース事業、南アフリカにおける自動車生産支援事業・現地部品製造事業・代理店事業、スタートアップ出資を通じたネクストモビリティ／MaaS事業
ヘルスケア	西部アフリカを中心とした医薬品卸売、北アフリカにおける医薬品生産事業
消費財	消費財（化粧品・飲料など）の製造・卸売、ショッピングモール・スーパーマーケットの開発・運営、肥料生産・販売などの農業関連事業
電力・インフラ・テクノロジー	システム構築・統合・メンテナンスなどのIT事業、港湾開発・再生可能エネルギーなどのインフラ事業

豊田通商の強み

次に、豊田通商の強みと弱みを解説していきます。

強みからみていきましょう。

トヨタグループの安定した売上基盤

豊田通商の代表的な強みとしては、トヨタグループの中核商社としての安定した売上基盤が挙げられます。

2021年3月期の本部別の純利益を見てもわかるように、景気の影響を受ける事業でありながらも、安定した利益を生み出しています。新型コロナウィルスによって業績が乱高下した三井物産や住友商事とは対照的です。

トヨタ自動車を中心とした日本の大手企業と密接な関係にあることから、総合商社でありながら業績が極端に悪化するリスクが小さいと言えます。

三井物産や住友商事について解説している記事もあるので、併せてご参考ください。

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アフリカでのプレゼンスの高さ

豊田通商は、アフリカにおいて、大手総合商社のなかでもトップクラスに高いプレゼンスを誇っています。

経済成長が期待されるアフリカにおいて、すでに幅広いビジネスを展開しているので、今後同地域の成長が豊田通商の業績を押し上げることが予想されます。

ちなみに、豊田通商のアフリカでのプレゼンスをここまで高めたのは、2017年にフランス最大の商社CFAOを完全子会社化したことがきっかけです。

豊田通商の弱み

自動車以外の分野が弱い

豊田通商の弱みとしては、自動車事業以外の強みがないことが挙げられます。

現事業のほとんどが自動車分野と結びついているため、自動車市場が崩れると豊田通商も共倒れする可能性があります。

トヨタグループに依存している

豊田通商はトヨタグループの商社ということもあり、売上の多くをトヨタグループに依存しています。

日本を代表するグループであるため、トヨタが崩れる＝日本経済が崩れると同義なので考えにくいことではありますが、企業としてトヨタに依存している経営体質は好ましくありません。

幸いにしてトヨタ自動車自体が積極的に事業転換や新規投資を行っているので、時代に取り残されることはないでしょう。

豊田通商の平均年収

次に、豊田通商の平均年収についてみていきます。

今回は豊田通商が公表している有価証券報告書、及び口コミサイトに記載されている平均年収を参考にしています。

有価証券報告書でみる平均年収

豊田通商が公表している有価証券報告書に平均年収の記載があります。

有報によると、豊田通商の平均年収は1,114万円です。さすが7大商社、大台の1,000万円は平然と超えていきます。

口コミサイトでみる平均年収

次に、口コミサイトのOpenWorkで豊田通商の平均年収をみてみましょう。

有報の年収よりやや低いですが、回答者の多くが若手・中堅だと踏まえると納得できる値だと思います。低いと言っても平均的には十分高いですが（笑）

年齢別の平均年収

年齢	年収範囲	平均年収
25歳	494〜827万円	639万円
30歳	673〜1,127万円	871万円
35歳	791〜1,326万円	1,024万円
40歳	857〜1,437万円	1,110万円
45歳	900〜1,509万円	1,166万円
50歳	953〜1,598万円	1,234万円

豊田通商の新卒採用

豊田通商の新卒採用情報をお伝えします。新卒で総合商社を目指す学生はご参考ください。

募集職種

グローバル職	国内外を問わず転居を伴う異動の対象となります。個人の特性や強みをいかし、さまざまな業務を経験しながら、キャリアを形成していきます。
地域限定職	原則として転居を伴う異動の対象となりません。 個性の特性や強みをいかし、さまざまな業務を経験しながら、キャリアを形成していきます。

採用フロー

初任給・福利厚生

生活関連制度	借上独身寮、借上社宅、ベネフィットワン
休暇関連制度	産前産後休暇（産前6週間、産後8週間）、育児休職制度、介護休職制度
資産関連制度	各種年金制度、持株会制度、財形貯蓄制度

採用大学・学歴フィルター

豊田通商の採用大学は基本的に高学歴が多いです。

名古屋大学、早稲田大学、慶應義塾大学、東北大学、上智大学、九州大学、関西学院大学、カリフォルニア大学ロサンゼルス校、東京大学、広島大学、立命館大学、立教大学、法政大学、秋田大学、近畿大学、学習院大学、同志社大学他

就職四季報2022年版

一方で、名古屋外国語大学のような一般レベルの大学からの採用実績もあるので、学歴フィルターはあるものの、一般大からも内定を勝ち取ることができます。

学歴フィルターはあるものの、一般レベルの大学でも十分内定獲得のチャンスがあります。

豊田通商への転職

次に、豊田通商への転職を目指す方に向けて、同社のキャリア採用情報をお伝えします。

中途採用での募集職種

2022年9月時点で、豊田通商は幅広い職種をキャリア採用で募集しています。

豊田通商｜キャリア採用情報

ホームページに記載されている職種以外の職種も募集しているため、後述する転職サービスを活用してみると良いでしょう。

有利になる資格

豊田通商などの総合商社へ転職するにあたって有利になる資格は次のとおりです。

資格名	有利になる理由
TOEIC	ビジネス英語力を証明できるため
TOEFL	総合的な英語力を証明できるため
ビジネス実務法務検定	業務上必要な法律知識を証明できるため
中小企業診断士	幅広いビジネス知識を証明できるため
証券アナリスト	事業投資に役立つ知識を証明できるため

転職した人の評判

まとめ

この記事では豊田通商の事業内容・強みと弱みなどを解説しました。

総合商社として自動車分野で高いプレゼンスを誇る豊田通商は、商社キャリアを積み上げるのに最適な環境です。豊田グループの一員であることも、他の総合商社との差別化ポイントです。

総合商社への転職を目指す方、総合商社から転職をしたい方は、「doda 」がおすすめです。

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また、総合商社におすすめの転職サービスをまとめた記事があります。そちらも併せてご覧ください。

豊田通商のニュース

最後に、豊田通商に関する直近の重要なニュースをまとめております。

電動車普及のキーとなるバッテリー領域事業の拡大へ

豊田通商株式会社は、豊田通商有限公司(以下：豊通上海)を通して、湖南福邦新材料有限公司へ株式会社日本触媒と共同で資本参画することに合意しました。電気自動車をはじめとする電動車の普及が加速することに伴い、リチウムイオン電池の需要が高まっています。リチウムイオン電池の電解質として使用されるリチウムイオン電池用電解質リチウム塩は、低温高温時の性能や寿命などの課題解決が可能であるため、需要が急拡大しています。

引用元：豊田通商（2022年9月12日）

米国での車載用電池工場に追加投資

豊田通商株式会社は、トヨタ自動車株式会社の北米事業体であるToyota Motor North America, Inc.とともに、車載用電池生産の会社であるToyota Battery Manufacturing, North Carolinaを設立し、北米における車載用電池生産の準備を進めています。このたび、TBMNCは、バッテリー電気自動車用電池の生産能力を増強するために、約25億ドルを追加投資します。今回の投資によって、新たに約350名を雇用する予定となり、総雇用数は約2,100人を見込んでいます。

引用元：豊田通商（2022年8月31日）

TICAD8において25件のMOU締結

豊田通商グループは、第8回アフリカ開発会議において、アフリカ主要各国の政府、民間企業および国連機関と合計25件のMOUを締結しました。豊田通商グループは、WITH AFRICA FOR AFRICAという理念の下、アフリカの人々や社会と共に歩んできました。今般、”for the future children of Africa”をキーメッセージとし、産業変革、グリーンエコノミー、グローバルヘルス、人財開発を重点事業領域に掲げました。TICAD8において、この4テーマに沿ったMOUを締結し、社会課題の解決にとどまらない、未来を見据えた価値創造事業の推進に取り組んでまいります。

引用元：豊田通商（2022年8月29日）